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传统制造业的升级换代是剧烈的跨越式的，并需要花费大量的模具成本和安装时间，而3D打印的产品升级换代则是通过打印技术的逐渐变化，是渐进式升级。如果产品升级换代的方式发生了转变，那么产品换代的概念也将随之改变，随之而来的新产品上市前的宣传攻势自然也会随之发生改变。

想象一下在不久的将来，3D打印技术利用基于云端的人工智能进一步发展，实现无须改换设备便可进行修改或增加产品，那么产品战略如产品组合与设计将可实现实时修改，而产品的升级换代的方式也变得快速而高效。

于是乎随之而来的也会产生一系列新的问题，变化如此之快，品牌承诺的核心优势又该如何确定？市场营销部门如何在不减少销量的同时避免品牌走偏？这些问题是需要企业自行思考的。

另一方面，企业的产品运营战略囊括了关于公司如何购买、制造、运输和销售等商品交易全程的所有问题。有了3D打印技术之后，企业目标始终是提高运营效率，但实现的途径有很多种。

如今考虑使用3D打印技术的公司大半在为更换3D打印设备的时机和能够减少直接成本的设计方案做着锱铢必较的财务分析工作。倘若这些公司能拓宽分析视野，想想总的制造成本和总开销，就会有更多收获。  

有些人会疑惑，使用3D打印技术省去组装步骤能省下多少钱？按需生产又能省去仓储费用吗？变更销售渠道，比如通过能让客户指定各种产品配置的界面直接进行销售，能省下多少渠道费用？

我们的回答是当今新旧制造方法共存，制造方有许多选择，就必须有所取舍，决定从何种元件或产品入手，以何种顺序转向3D打印制造，对于企业的成本控制是必然的。

在3D打印设施选址方面也会产生其他问题

如何像制造产品一样便捷地运输高度定制化产品？打印应当集中在厂房进行，还是分散至经销商、零售店、移动销售点乃至客户所在地？

或许这些地点都可以。以上问题的答案会随着汇率、人工费用、打印效率及能力、材料成本、能源成本和运输成本上的变化而随时变化。  

产品或部件运输距离短，不仅节省资金，也能节约时间。如果你曾被迫将自己的车留在汽修店等待配件，你就能理解这一点。

在汽车制造商中，宝马和本田是率先使用3D打印技术在工厂和经销店加工工程设备和汽车配件的厂商。特别是在新金属、复合塑料 PLA和碳纤维材料可用作打印材料后，许多设备及配件皆可通过3D打印制造。许多行业分销商也都在留意，迫切希望帮助商务客户将这种新的效率转为资本。

高度集成的3D打印制造有着如此之多的潜在优势，也许业务流程管理将成为最重要的相关能力。一些精于此道的公司就会建立专用协调系统，保住自身竞争优势，其他公司会在调整适应的同时，尽力完善大型软件公司制作的标准制造流程规则。

最后是企业在何处、如何适应更广大商业生态环境的问题

管理者在这个层面面对着“我们是谁”和“我们需要具备什么素质来成为自己”的谜题。有了3D打印制造，企业可拥有能制造多种产品的打印机，亦可将闲置生产力转让给其他生产不同产品的公司，在这种情况下，以上两个问题的答案就会越发不清晰。

设想你的厂房配备了多台打印机，今天生产汽车零部件，明天生产军事装备，后天生产玩具，那么你究竟属于哪个行业？

因此随着3D打印技术的逐渐流行，传统行业的边界会变得模糊。管理者需对企业定位保有清晰的认识，并以此为基础做出资产投资或放弃的决定。

或许企业管理者会发现自己的组织正朝着截然不同的方向演进。企业一旦脱离标准化制造业那种繁杂后勤需求的束缚，就不得不重新审视自身生产力和其他资产的价值，重新思考自身价值如何与其他企业的价值相互补益或相互竞争。